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NJ Transit Unvesils Rodmap到100%零排放总线舰队

NJ Transit致力于在2040年到100%零排放总线车队实现全面转型;寻求现代车库的提案;适用于额外电动公共汽车的联邦资金

5月25日,2021年

纽瓦克,NJ.-NJ Transit继续在今天的董事会能源与可持续发展委员会会议上发布其向100%零排放总线舰队进行零排放总线计划。最近几周的几个主要努力突出了路线图,包括发布来自公交车库现代化计划的合格咨询公司的提案(RFP)和提交联邦资助的申请,以获得额外的电池电动公交车纽瓦克地区。在今年年底,NJ Transit还仍然是在推出Camden中的八个电动巴士的部署。

“达到100%零排放总线舰队的路线图到2040年建立基础t帽子最终会有创建NJ Transit环保未来的舰队,“NJ Transit说木板-椅子CEDRIC.K T.富尔顿。“推进NJ Transit的现代化公交车库和申请电动公交车的额外联邦资金是关键步骤遇到这个非常雄心勃勃和重要的目标。“

NJ Transit将在2040年到2040年,与墨菲的能源总体规划保持一致的100%零排放总线舰队,“NJ Transit总裁兼首席执行官Kevin S. Corbett说。“虽然我们已经制定了实现这一里程碑的积极计划,但我们正在通过与国家和国际社区的同伴机构利用关系来审慎地审慎,以便从他们的经历中学习并确保我们的成功。

“新泽西州的基础设施的主要部分是,他们的公交车队的电气化是实现环境正义和股权的重要一步,”气候行动和绿色经济办公室Jane Cohen说。“NJ过境积极地实施这些举措是致力于达到穆尔菲利的清洁能源和环境司法目标的关键一步。”

Camden中有限电动巴士部署

2020年9月,NJ过境董事会为Vineland的Scalfo Electric授予了32.35亿美元的合同,将牛顿大道公共汽车车库与电动车辆充电站和其他相关的基础设施修改进行翻新。该项目的目标是在2021年下旬完成,并将支持Camden电动总线部署。

2021年2月,NJ过境发布了用于购买八个电池供电的电动公共汽车的提案(RFP),以作为Camden市的早期部署的一部分引入。Camden Limited部署将使NJ过境能够研究在真实世界中使用零排放车辆的独特效益和挑战。

Camden演示项目是它的第一个NJ Transit的主动性,它将在特定NJ转运路线上测试真实世界条件的电动公交车。这将提供有关天气,旅客量,道路状况和其他因素对电动总线性能影响的宝贵数据和信息,包括充电之间可用的旅行距离。试点项目还将审查现代化NJ Transit的公交车库接受新的充电站所需的基础设施资源和工作,并且可以激励它们所需的更大的电源。飞行员还将帮助NJ过境了解如何完成舰队和车库基础设施升级,而不会扰乱客户依赖的常规日常服务。

渲染收费基础设施在纽顿大道巴士车库,新泽西州

纽瓦克的有限电动巴士部署

Maplewood的希尔顿车库在NJ Transit的现代化列表中,以容纳电池电动巴士服务纽瓦克地区。选定的顾问将为早期建筑提供型实用电力服务需求和设施升级的施工文件,以满足Hilton Garage最多十六(16)个电池电动巴士。该顾问还将为NJ Transit网络(包括希尔顿巴士车库)的所有16个现有车库进行现场调查,以记录电源/公用设施和机械,电气和管道系统等项目。

公共汽车车库现代化

基础架构是NJ Transit零排放总线程序的关键组成部分,始于公交车库现代化。车库现代化项目的目标是完全翻新和改造现有的公交车库,以处理未来的零排放总线。

NJ Transit正在要求合格的咨询公司提出建议,开展概念设计,初步和最终以及公共汽车车库现代化计划的工程和建筑援助服务。拟议的升级涉及到车库基础设施的过渡,以支持电池电动公交车和其他零排放技术。

该计划将在三个主要阶段完成。

  • 第1阶段包括八个充电站的100%设计,位于希尔顿车库,10%设计,所有其他车库,以及所有16个车库的系统全面调查,以记录现有条件。
  • 第2阶段包括牛顿大道车库和现代化设计的额外现代化设计:Wayne车库,汉密尔顿车库,希尔顿车库和格林维尔车库
  • 第3阶段包括汉密尔顿,希尔顿,牛顿,格林维尔,韦恩库纳的最终设计以及运营和维护和技术计划的开发

rfp的提交截止日期为7月13日,夏季晚些时候举办了选择。

修改巴士车库的补充努力,并将新的公共汽车折叠到总体州全州能源总体规划中。2020年1月,墨菲州长签署了立法,包括积极的零排放总线采购目标

NJ Transit仍然符合:

  • 到2024年12月31日:至少10%的新巴士购买将是零排放公共汽车
  • 到2026年12月31日:至少50%的新巴士购买将是零排放总线
  • 到12月31日,2032年:100%的新巴士购买将是零排放巴士。

申请联邦基金

NJ Transit已申请对于联邦赠款购买八个铰接式电动公共汽车,这些公共汽车将从希尔顿车库提供,并将在纽瓦克和伊凡顿提供一条路线。

4月12日,NJ途申请了联邦交通管理局的低或无排放授予计划的批准。本署将在该计划下授予全国范围内的赠款1.8亿美元。如果NJ过境授予联邦赠款,通过交通信托基金将额外拨款450万美元,总额授予约1500万美元。

铰接式电动公共汽车将取代八个40英尺的柴油车在25号线上运行,通过纽瓦克和伊凡顿运行。如上所述,受影响的社区被认为是环保的,新的公共汽车将使NJ过境能够将服务与较大的公共汽车增加,而不会对空气质量产生负面影响。

今年的拨款将在一项倡议上建立在进行的举措中为25号线添加零排放车辆。2020年,NJ过境从FTA获得超过700万美元,以便采购电池电动公共汽车,该公交车的采购部分符合国家运输信托基金资金300万美元。此外,国家公用事业委员会已经致力于支持1000万美元用于支持希尔顿车库的充电设备等基础设施升级。

In a letter of support for last year’s grant application to the FTA, Joseph Fiordaliso, president of the New Jersey Board of Public Utilities, noted that battery electric buses can be up to eight times more efficient to operate than a diesel bus and can provide a critical source of electric power in the event of an emergency.

向零排放车的过渡推进了“为”为我们的星球促进了一个更可持续的未来“的10年战略计划中概述的NJ过渡的目标。

关于NJ Transit.

NJ Transit是全国最大的全州公共交通系统,提供了超过925,000个平日,在253条公交线路,三条轻轨线,12个通勤轨道线和通过Access Link Paratransit Service提供了超过925,000个。它是全国第三大交通系统,拥有166个火车站,62个轻轨站,超过19,000辆巴士站,在新泽西州,纽约和费城的主要观点联系起来。