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新泽西交通宣布备用旅行计划,以防可能的铁路停运

立即发布:2016年3月3日

新泽西纽瓦克-NJ Transit Rail业务面临系统境内关闭的前景,如果其铁路联盟选择参加工作停机,则应应对工作停机。这将导致新泽西运输铁路服务完全暂停,影响到在工作日乘坐该系统的16万多名乘客。如果发生这种情况,NJ TRANSIT已经制定了一项应急计划,可容纳约38%的座位,即约4万个座位。

这一应急计划包括增加纽约靠近火车站的现有通勤巴士路线的运力,与私人运输公司签订合同,在工作日高峰期间从主要区域停车场提供巴士服务,增加其三个轻轨系统的运力,以及尽量利用适宜技术及渡轮服务的可用容量。

“铁路停止将对整个地区的旅行产生严重影响,因为我们的公共交通系统和我们的道路网络中的能力限制限制了我们容纳每个流离失所者客户的能力,”NJ Transit临时执行董事Dennis Martin说。“NJ TRANSIT将实施一项计划,使整个系统和地区能够安全处理,以容纳尽可能多的必须进出纽约的客户,记住,巴士服务不能复制铁路服务。”

在制定应急计划时,NJ TRANSIT将可用资源集中在其最大的铁路客户基础上——前往纽约的客户。大约105,000名客户弥补了总基于铁路的州际市场,包括从NJ Transit Rail转移到霍博克终端和纽瓦恩宾馆站的路径列车的客户。通过额外的纽约巴士路线的组合,区域园区的运营/乘坐服务,以及私人航空公司可以在可能到他们自己的公共汽车路线的能力,即行轨道走廊,NJ过境估计它可以携带大约40,000纽约顾客。

马丁说:“如果发生铁路停运,新泽西州公交公司的客户以及通常开车上班的人应该明白,这对任何人来说都不是正常的通勤,特别是在每个高峰时间路上可能会多出1万辆汽车。”“作为我们应急计划的一部分,我们已经联系了新泽西州和纽约的广泛雇主和商业组织,提醒他们可能的罢工,我们还强烈鼓励他们在可能的情况下允许员工远程办公。”

区域公园服务

只适用于平日,区内五个主要泊车位将采用先到先得的方式提供泊车服务。泊车高峰期为上午6时至上午10时,泊车时段为上午4小时,下午8时,泊车时段为下午4时至8时。

  • 大都会球场到港口管理局巴士总站,纽约
  • PNC银行艺术中心,Holmdel到纽约市(学院)
  • 汉密尔顿火车站前往纽瓦克宾夕法尼亚车站
  • 维景国际火车站到哈里森道路站
  • 拉姆齐/ 17号公路火车站到林肯港渡轮,Weehawken

没有中午,晚上,周末或反向通勤服务将在这些公园骑行路线上运行。

根据其尺寸/停车能力,进入区域公路和地理分布,选择了公园骑行的位置。还分析了进入区域路径站和渡轮服务,以尽量减少哈德逊河流交叉口的拥堵。

增强的NJ TRANSIT纽约巴士服务

NJ TRANSIT将加强靠近火车站的29条现有纽约公交线路的高峰时段服务。路线如下:

  • 东北走廊:108,112,115和129总线路线
  • 北泽西海岸线:116和133/135公交路线
  • Raritan山谷线:113和114X巴士路线
  • 莫里斯和埃塞克斯Lines:107X和114X公交线路
  • Montclair-Boonton行:191X和324辆巴士路线
  • 主要/卑尔根县线:145, 160l, 160t, 160p, 163p, 164sx, 190p / d, 190r, 190x, 192x
  • Pascack谷线:151、162、163l、165p、165r、165t

此外,为了满足大西洋城铁路线的客户,NJ TRANSIT将加强554公交线路的服务,该线路在大西洋城和林登沃尔德之间运营。请注意:PATCO将只兑现大西洋城铁路的票和通行证,从费城。

其他新泽西运输服务

  • 轨:如果停止,将提供任何铁路服务在东北走廊(包括普林斯顿分支/丁基)、北泽西海岸、莫里斯和埃塞克斯(包括格莱斯顿)、缅因/卑尔根县、蒙特克莱尔-布恩顿、拉里坦谷、帕斯克谷、大西洋城和港杰维斯线。

  • 总线:为了减少林肯隧道的交通拥堵和延迟,并利用接近连接路径和渡轮服务,NJ转运将在轨道停止过程中进行以下服务调整:

O.为河道道路走廊提供的156次,158和159R巴士路线将在平日的Weehawken的港口帝国渡轮码头终止,用于连接纽约水路渡轮服务。周末服务将在往返纽约的常规路线上运营。

O.在霍博肯的126公交路线将在工作日上午以相反的路线运行,从柳树大道和19号开始TH.街道和运营南向霍博肯码头,交叉尊重与PATH和轮渡服务。晚上,公共汽车路线将从霍博肯码头运营回柳大道和19TH.街道。周末服务将在往返纽约的常规路线上运营。

·轻轨:纽瓦克轻轨,哈德森 - 卑尔根轻轨和河流服务将经营定期平日时间表,延长高峰时期服务。

·访问链接:服务将正常运行,但由于预期的交通流量增加和车辆乘客增加,客户应预期较长的旅行时间。

售票处

所有出发地或目的地为纽约、纽瓦克或霍博肯的现有有效火车票和通行证将被接受在所有的公园乘车服务上旅行,并将在NJ TRANSIT公交车和轻轨线路、私人运输公交车、PATH和NY水路上交叉使用。

尚未收到票或通过的客户可以在距离公园骑行地点的早晨几小时购买往返纽约的往返票。区域公园骑行服务的往返机票也将通过MyTix,NJ Transit的移动票务应用程序提供。

区域公园游乐设施的票价基于这些地点的现有票价。成人、老人/残疾人和儿童票价如下:

起源

目的地

成人往返票价

高级/残疾人士

往返票价

儿童往返票价

大都会球场

港口管理局总线终端

$ 11.00

4.90美元

4.90美元

拉姆齐/ Rt 17

林肯港渡轮码头

24.50美元

11.40美元

11.40美元

维景国际

哈里森路站

21.50美元

9.80美元

9.80美元

汉密尔顿

纽瓦克佩恩站PATH连接

32.50美元

14.70美元

14.70美元

PNC艺术Ctr。

纽约

36.00美元

18.00美元

18.00美元

交叉荣誉

NJ Transit Rail门票和通过将在所有NJ运输总线和轻轨线上以及私人运输车和路径列车上交叉荣誉。所有纽约水路服务,包括Weehawken, Hoboken和North Hoboken,以及进入曼哈顿的Seastreak服务和8点从费城出发的PATCO服务,也将互证TH.和市场街站。

网站和旅游信息

NJ Transit在NJTransit.com上创建了一个特殊的部分,其中包含跨模式的最新旅游信息的链接。

NJ TRANSIT网站上的信息可以使用谷歌Translate以14种语言提供。如果要使用英语以外的语言,请点击主页右下角的“翻译本网站”,然后点击您选择的语言。

客户还可以访问@NJTransit或收听广播流量报告的NJ Transit的Twitter Feed。此外,NJ Transit将通过我的Transit Alert系统提供最新的服务信息(www.ebuyaz.com/mytransit),为您的智能手机提供特定旅行提供旅行咨询。还可通过致电(973)275-5555提供服务信息。

关于NJ Transit.

NJ TRANSIT是美国最大的州际公共交通系统,在257条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤轨道和通过Access Link的辅助交通服务上提供超过938,500次工作日出行。它是美国第三大交通系统,拥有165个火车站,62个轻轨站和超过19000个公交站点,连接新泽西、纽约和费城的主要点。