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委员会批准新泽西州运输的地方和社区运输计划

其中4700万美元用于当地社区班车和专门的需求响应服务

2012年7月11日
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新泽西纽瓦克-NJ TRANSIT Board of Directors今天批准了大约4700万美元的联邦和州资金,用于实施2013财年(FY13)的地方交通项目,为老年人、残疾人、经济弱势群体和农村居民提供关键的交通工具。

每个项目都是对现有NJ TRANSIT服务的延伸或补充。这些项目包括:

  • 两个联邦项目叫做就业机会和反向通勤和新自由项目,它们为21个县各自制定的公共服务协调社区交通计划中确定的公共交通服务提供运营和资金援助。
  • 该州的老年公民和残疾居民交通援助计划。
  • 为私人、非盈利机构和指定的公共实体购买车辆和相关设备的联邦计划。
  • 一项联邦计划,为新泽西州小城市和农村地区的公共交通服务提供资金、行政和运营援助。
  • 联邦农村运输援助计划,为小型运输运营商提供培训和技术援助。

“我们分配的4700万美元是对交通选择的投资,使数以千计的居民能够更方便地在州内出行,”交通委员和新泽西州运输委员会主席詹姆斯·辛普森说。“这笔资金将惠及所有21个县,以及整个新泽西的私人和非营利组织。”


新泽西州运输公司执行董事詹姆斯·温斯坦说:“这些项目帮助新泽西运输公司扩大了在一些地区的服务范围,填补了有需求的服务缺口,为许多新泽西居民提供了更大的流动性。”“通过允许发展协调的、以社区为基础的交通服务,这些赠款提供的资金有助于地方项目更好地服务老年人、残疾人和农村地区的人。”

NJ TRANSIT与新泽西所有21个县合作,资助当地的公共交通项目。

今天,NJ TRANSIT董事会继续努力,批准了以下2013财年的项目:

  • 2263万美元,用于运营国家资助的老年公民和残疾居民交通援助计划。
  • 474万美元用于第5310节项目,为私人、非营利机构和指定的公共实体购买车辆和相关设备提供联邦资金。
  • 506万美元用于第5311节项目,该项目为新泽西州小城市和农村地区的公共交通服务提供资金、行政和运营援助的联邦资金。
  • 为农村交通援助计划提供99,090美元联邦资金,为接受第5310和5311款资助的小型交通运营商提供培训和技术援助。
  • 494万美元用于就业和反向通勤计划,这是新泽西州倡议的一部分,根据该倡议,各县提供公共交通服务,帮助居民获得方便的交通工具以获得就业机会。
  • 300万美元用于新自由计划,该计划为满足残疾人就业需求的交通服务提供运营援助、资本援助和出行管理规划。
  • 760万美元的其他资金流向了次级受助人。

以下是五个项目的总结:

新自由主义计划

该项目为资本和运营费用提供资金,用于支持《美国残疾人法》要求之外的新交通服务,以及旨在帮助残疾人获得往返于就业和就业服务的交通服务的公共交通替代方案。

老年人和残疾居民交通援助计划


这个项目由赌场税收基金资助,每年拨款的85%按公式分配给新泽西的21个县,用于公民和残疾人的交通。剩下的15%分配给NJ TRANSIT,用于向县提供技术援助,协调县内和县间的项目,以及公共汽车和铁路无障碍项目。

第5310节计划和拨款


《联邦交通法》第5310节为各州提供资金,用于购买车辆出租给为老年人和残疾人提供特殊交通服务的私人非营利性机构。根据该计划,联邦资金可用于支付高达80%的汽车成本。自1981年以来,为全国各地为老年人和残疾人服务的组织购买了1400多辆汽车。该项目的申请由一个委员会审查,并根据具体标准打分。

第5311节计划和拨款

《联邦运输法》第5311节根据以人口为基础的公式,为新泽西州小城市和农村地区的公共交通服务提供资金、行政和运营援助。NJ TRANSIT将把2013财年的资金分配给全州16个正在进行的服务项目。

自1979年该项目启动以来,NJ TRANSIT为所有的5311项目提供了一半的配套资金,另一半由受助人提供。

农村交通救助计划

通过这个项目,新泽西运输公司为新泽西的所有社区运输供应商提供培训和技术援助。

该项目允许NJ TRANSIT继续培训司机,并为小型运输经理、调度员、机械师和其他支持人员提供培训和技术援助。NJ TRANSIT与罗格斯大学的国家运输研究所密切合作,确定需求并提供讲习班和培训项目。

就业机会和反向通勤计划

该项目为以就业运输为目标的运输服务的运营和资本支出提供资金。通过大都会规划组织(MPOs)发起的规划程序,申请被征求和审查,然后NJ TRANSIT准备并提交一份全州范围的联邦资金申请。这项拨款的本地匹配由几个资金来源分配,包括新泽西公共服务部和当地供应商。

对新泽西运输

NJ TRANSIT是美国最大的州际公共交通系统,提供超过89.5万人次的工作日行程,包括260条公交线路、3条轻轨线路、12条通勤铁路线和贯穿线路访问链接辅助客运系统服务。它是美国第二大的交通系统,有164个火车站,60个轻轨站和超过1.9万个公交站点连接新泽西、纽约和费城的主要点。